Coronavirus en Argentina: construcción y “take away”, entre las actividades que la Ciudad pedirá reabrir en la cuarentena
Lo confirmó el vicejefe de Gobierno porteño, Diego Santilli. Le llevarán la propuesta al presidente Alberto Fernández antes del jueves.
El vicejefe de Gobierno porteño, Diego Santilli, confirmó que el Poder Ejecutivo de la Ciudad de Buenos Aires está trabajando en "diferentes alternativas para presentarle al presidente Alberto Fernández" de acá al jueves para, en la próxima etapa de la cuarentena por el coronavirus que comenzará el lunes, "ir generando una cierta movilidad gradual de la economía".
"De de acá al 10 de mayo la cuarentena será como está y, en adelante, lo que vamos a hacer es presentarle diferentes alternativas al presidente, de acá al jueves", dijo Santilli en diálogo con radio La Red.
En este sentido, el vicejefe de Gobierno indicó que la Ciudad buscará "analizar sectores -tanto sociales y económicos-, para ver cuáles se pueden ir abriendo para ir generando una cierta movilidad gradual de la economía" a partir del próximo lunes.
"Estamos analizando sectores profesionales en los que la movilidad no es tan alta", dijo, y agregó que también quieren "avanzar en el 'take away'".
La misma idea había planteado el propio Santilli el 21 de abril pasado, días antes de que venciera la última fecha límite del aislamiento, que finalmente el Gobierno nacional extendió hasta el 10 de mayo.
Fue el propio Alberto Fernández quien reveló que el servicio de "take away" había sido planteado por las autoridades porteñas, pero finalmente no fue autorizado.
Al respecto, Santilli dijo este lunes que esta modalidad que implica retirar el pedido del lugar "puede mejorar al comerciante gastronómico el pago de los salarios de su gente, pero además no pone más gente en la calle, que ya está trabajando con delivery; y la cocina ya está abierta", agregó.
Santilli dijo que pretende también abrir "la construcción en sus diferentes facetas y por metros cuadrados", e indicó que "el 75% de los obreros de la construcción vive en la provincia de Buenos Aires y su medio de transporte es el tren, el colectivo o el subte", y que ese sería el problema.
En ese sentido, dijo que piensan en "diferenciar horarios"; por ejemplo, "que la construcción comience de 6 a 14, o de 7 a 15, y eso evitaría horarios pico", ya que el sector alcanza "una movilidad de 270 mil personas".
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